Дома из камыша, круглосуточный детский сад и засекреченные жители
Чем интересна история улицы Краснофлотцев — одной из первых магистралей Эльмаша
Улица Краснофлотцев — первая улица микрорайона Эльмаш. В 1930-е годы вдоль нее построили первые жилые дома, школу и даже круглосуточный детский сад. Сама же территория района долгое время формировалась под влиянием трех заводов: «Уралэлектротяжмаша», Уральского турбинного завода и машиностроительного завода имени Калинина.
Современный Эльмаш часто бывает на слуху, например, недавно жители микрорайона стали бороться против возведения дороги в лесопарке микрорайона и строительства медицинского центра прямо во дворе. А еще именно в этом районе живут герои «Петровых в гриппе» писателя Алексея Сальникова, который, к слову, и сам живет на Эльмаше.
It’s My City прогулялся по Эльмашу вместе с историком и краеведом Евгением Бурденковым и узнал, как с годами менялся облик одной из первых магистралей микрорайона — улицы Краснофлотцев, зачем там строили дома из камыша по проекту архитектора Белой башни Моисея Рейшера, а также о том, как жили и отдыхали знаменитые эльмашевцы.
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityЗаводы от Шарташа до Шувакиша
В 1930-е года на Эльмаше был лишь лес и небольшая дорога — Верхотурский тракт. Он существовал с самого основания города и связывал Екатеринбург с заводами в Невьянске и Нижнем Тагиле. Теперь от него остались две улицы — Турбинная и Электриков.
Одно из зданий Уральского турбинного завода, в советское время он менял название на Уральский турбомоторный завод. Фото: Марина Молдавская / It's My CityКардинально облик района начал меняться в 1932 году во время строительства комбината «Уралэлектромашина», который положил начало городу ВЭО (Всероссийское электрическое общество). В него должны были входить десять заводов, которые расположились бы от озера Шувакиш до Шарташа и от железнодорожного вокзала до Верхней Пышмы.
— План разработали в 1931 году, но в 1932 году проект начали пересматривать. После того как Свердловск перестал быть центром Уральской области, о нем и вовсе забыли. В итоге построили только два завода: «Уралэлектротяжмаш» и Уральский турбинный завод. Позднее, во время Великой Отечественной войны, из Подмосковья на Эльмаш эвакуировали завод имени Калинина, — рассказывает Евгений Бурденков.
Дома из камыша от создателя Белой башни
В 1932 году началось возведение завода «Уралэлектромашина» (нынешний «Уралэлектротяжмаш»), коротко «Эльмаш». Это название прикрепилось и к району жилого сектора при будущем заводе.
Первоначально поселок, в котором жили строители и рабочие микрорайона, размещался в районе комплекса зданий Уральского государственного педагогического университета, на пересечении Фронтовых Бригад и Космонавтов. Позже «Сердцем Эльмаша» стали здания на пересечении улиц Бабушкина и Краснофлотцев находится «Сердце Эльмаша», где еще до войны построили комплекс зданий соцгородка.
Фото: It’s My CityВ 1933 году на участке по адресу Краснофлотцев, 5 возвели четыре дома из экспериментального материала — камышита. Их проектировал архитектор Моисей Рейшер, автор проекта Белой башни.
Кирпича в те годы не хватало, городские власти усиленно искали альтернативы. Это был засушенный камыш, замазанный алебастром и известью. Сами дома были оштукатурены.
Дома были теплые, но их срок службы был небольшим — всего лишь 10–20 лет. Но эти дома простояли все 30. В 1960-х на их месте возвели хрущевки.
— В советские годы любой эльмашевец постоянно менял квартиры — росла семья или давали повышение по службе. Один из жильцов камышитовых домов пытался переехать в другой дом после рождения дочери. Пришел к директору просить новую квартиру. У руководителя было два карандаша: синий и красный. Он сделал начальнику ЖКХ пометку о выделении комнаты синим карандашом. В итоге говорить с мужчиной не захотели. Но тот снова пришел к директору просить жилье. Директор сделал пометку красным. На следующий день его позвали в ЖКХ и выделили уже квартиру, — рассказывает историк.
Фото: Елена Елизарова / It’s My City
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityОдно из первых каменных зданий на территории микрорайона — школа № 66 на Краснофлотцев, 3 (выше на фото). Ее построили еще в 1936 году.
— Это один из первых проектов советских школ от Народного комиссариата просвещения РСФСР. Похожие школы можно найти много где в городе, здания отличались лишь количеством этажей. В 1960-е школу расширили и сделали надстрой из силикатного кирпича. Год строительства указан на фасаде здания. Вообще это такая «эльмашевская» фишка — указывать год возведения дома. Такие цифры можно найти даже на хрущевках, — отмечает историк.
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityКруглосуточный детский сад
Напротив школы расположился первый детский сад Эльмаша (ныне детский сад № 136). Его строительство также завершилось в 1936 году. В годы Великой Отечественной войны это был единственный благоустроенный детский сад во всем районе. Люди работали на «Уралэлектроаппарате» в несколько смен, поэтому детей тут оставляли круглосуточно.
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityУчастки застройки неожиданно делят дачные участки вдоль улицы Вали Котика. Еще с советских времен здесь расположены линии электропередач. По правилам безопасности, строить многоквартирные дома здесь нельзя, но чтобы участок не пропадал, на территории появились дачи.
— Эльмаш начался не только с заводов, но и с подстанции для «Уралмаша» — ЧГРЭС. Располагалась она на современной улице Электриков. Позднее, в 1935 году, до Екатеринбурга протянули линию от Среднеуральской ГРЭС, — рассказывает Бурденков.
Фото: Марина Молдавская / It's My CityНедалеко от перекрестка Краснофлотцев — Шефская построили общежития Уральского турбинного завода с парадным фасадом, красивыми торцами и решетками. По углам здания были просторные веранды, но в 1940-е годы их заложили.
— На Урал приехали эвакуированные из других регионов, их нужно было расселять. Любой участок земли пытались переоборудовать, порой в комнатах могли жить до 20 человек, — вспоминает историк.
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityДва землячества: харьковчане и ленинградцы
В 1938 году власти объявили о выделении самостоятельного предприятия Уральский турбинный завод (УТЗ). В годы Великой Отечественной войны на территории нового предприятия разместились дизельная часть Кировского завода, эвакуированного из Ленинграда, Турбогенераторный завод и завод № 76 из Харькова. На последнем изготавливали двигатели для танков Т-34.
Его директором был Дмитрий Кочетков, которому предстояло за короткое время наладить производство техники на Урале. В 1941 году заводу передали только что сданный в эксплуатацию дом № 7 на Краснофлотцев, который проектировали еще до войны. В 1940-е годы один из жителей этого дома заливал каток прямо перед окнами. В доме также были аптека, хлебный и продуктовый магазины.
Фото: Елена Елизарова / It’s My City
Фото: It’s My CityВ 1945 году землю на улице Бабушкина отдали УТЗ, чтобы предприятие построило здесь общежитие. Когда здание возвели (ул. Бабушкина, 16), его передали райкому партии Куйбышевского района — так раньше называлась восточная часть Орджоникидзевского района. Такое разделение действовало до 1959 года. После того как районы объединили, здесь появился Орджоникидзевский райком партии. В здании до сих пор размещается администрация района.
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityДля инженеров другого эльмашевского завода «Уралэлектротяжмаш» в 1943 году построили деревянный дом на Краснофлотцев, 41. К концу 1990-х — началу 2000-х дом стал разъезжаться, долгое время люди жили в аварийном помещении. 25 апреля стало известно о сносе здания.
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityПервый ресторан и дома улучшенной планировки
В 1949 году на Эльмаше открывается первый ресторан «Отдых» по адресу Стачек, 16. По словам Евгения Бурденкова, он на 30 лет становится главным заведением микрорайона. Здание проектировал Николай Андреев, автор проходных Турбомоторного завода. Сейчас в здании ресторана работает магазин.
Фото: Елена Елизарова / It’s My City— Здесь эльмашевцы могли заказать еду, провести мероприятие и послушать музыку, говорилось в рекламе ресторана, опубликованной в советской прессе. Сейчас в здании ресторана работает магазин.
В нескольких метрах от «Отдыха» появляется трудовой рабочий поселок «Уралэлектроаппарата» и Турбомоторного завода. Для сотрудников последнего в 1956 году построили дом № 20 на Краснофлотцев. Такой типовой проект использовали для Уралмаша, похожие здания можно найти и в других районах Екатеринбурга.
— Домики имеют характерную решетку на балконе — серп и молот. Балконы маленькие, но это не дополнительная площадь, а архитектурный элемент, — отмечает историк.
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityСекретные и несекретные жители
В 1940-е годы перебравшийся в Свердловск Машиностроительный завод имени Калинина (ЗиК) получил карт-бланш на строительство качественного жилья. Так, в доме № 2 на Краснофлотцев, построенном в 1959 году, разместили сотрудников ЗиКа. На первом этаже здания располагалась столовая. В доме какое-то время жил даже глава Свердловского облисполкома Анатолий Мехренцев.
— Анатолий Александрович был инженером, а потом и директором Машиностроительного завода им. М. И. Калинина. В 1977 году он возглавил Свердловский облисполком, был протеже Ельцина. Согласно телефонному справочнику и воспоминаниям жильцов дома, несмотря на возможность переехать в центр города благодаря своей должности, он продолжал жить на Эльмаше.
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityПочти в каждом доме на Эльмаше раньше жил какой-то известный конструктор. К сожалению, мы о них мало знаем, потому что ЗиК был секретным заводом, найти какую-то информацию довольно сложно. У предприятия даже было секретное название «почтовый ящик № 145», — рассказывает Евгений Бурденков.
В то время любой комплекс зданий предполагал встроенную инфраструктуру. К примеру, в доме № 1г на Краснофлотцев, построенном в 1952 году, были ясли. Само жилье в то время можно было взять в кредит.
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityНесмотря на то, что ЗиК был секретным предприятием, строители всегда помечали дома какими-то небольшими украшениями с его названием. Надпись «ЗиК» можно увидеть даже на решетке вентиляции. Проектированием дома занимался известный архитектор Александр Тафф, автор здания комбината «Свердловскуголь» на Ленина, 51 (ныне корпус Уральского федерального университета).
Фото: Елена Елизарова / It’s My CityЧто ждет микрорайон в будущем?
Здесь планируют снести несколько кварталов с ветхими домов по программе комплексного развития территории (КРТ). На месте снесенного здания на Краснофлотцев, 41 компания «Астра-Девелопмент» построит жилой комплекс «Новация» на 90 000 квадратных метров.
Новая застройка планируется и в квадрате улиц Шефская — Энтузиастов — Баумана — Донская, расположенном в нескольких метрах от Краснофлотцев. Тюменская компания «Страна-Девелопмент» планирует построить несколько жилых домов общей площадью 46 тысяч квадратных метров. В квартале также разместятся офисы, магазины и детский сад. При этом жители четырех домов квартала отказались участвовать в КРТ и вышли из программы: новые дома будут возводить рядом со старыми.
Узнать историю микрорайона можно также и в «Пространстве Заря», где организовали проект «Эльмашеведение» — исследовательскую программу и цикл экскурсий для горожан. Прогулки проходят раз в две недели по улицам микрорайона.
It`s My City