Администрация города решила, что вторая ветка метро, состоящая из 13 станций, будет двухуровневой. В большом тоннеле диаметром 12,5 метров одна посадочная платформа будет располагаться над другой.
Преимущество конструкции - сокращение срока строительства в 1,5 раза, снижение объемов переустраиваемых коммуникаций, местоположение платформ непосредственно в тоннеле, отсутствие соединительных тоннелей и не только.
Первая очередь новой ветки будет включать в себя четыре станции: «Металлургическая», «Татищевская», «Уральских Коммунаров» и «Площадь 1905 года», ее длина составит 4 километра. Время поездки от «Металлургической» до «Площади 1905 года» составит 5,5 минуты.
Как сообщает 66.ru, стоимость строительства всей второй ветки оценивается примерно в 70 млрд рублей. Кроме того, в городе появятся новые тоннеля, идущие от уже существующих станций. «Геологическая» будет соединена с ТРЦ «Гринвич», а «Площадь 1905 года» с новым ТРЦ «Пассаж».