Руководитель и учредитель Фонда «Город. PRO» Лариса Бузунова утверждает, что перенос транспортной реформы на два года несет риск её полной отмены.
Как пояснила Лариса на своей странице в Facebook, «может так случиться, что через два года в городе уже будет нечего реформировать. Нет никаких гарантий, что ключевые транспортные операторы, ЕТТУ и МОАП, переживут эту отсрочку. В случае их банкротства екатеринбуржцы окажутся наедине с «удобными маршрутками» с последствиями, которые мы уже можем сегодня наблюдать во многих городах России».
По словам Бузуновой, отказ от реформы общественного транспорта негативно скажется на развитии Екатеринбурга, качестве жизни горожан и городской экономике.
«Мы привлекли к работе одного из лучших специалистов по проектированию маршрутных сетей Джарретта Уокера. При помощи команды первоклассных IT-специалистов мы обработали огромный массив данных, что позволило нам составить полную и достоверную картину работы общественного транспорта в городе», - подчеркнула она.
Далее в тексте приводится опыт Москвы: «Мы рады, что наше сотрудничество с Джарреттом Уокером поспособствовало началу его работы с Москвой. Используя метод Уокера Москва смогла в короткие сроки спроектировать и запустить в работу новую сеть «Магистраль». Эта сеть уже показывает хорошие результаты. Екатеринбург, к сожалению, не смог».
Напомним, вчера глава администрации города Александр Якоб заявил, что реформа системы общественного транспорта будет проведена в 2019 году после ЧМ-2018 года. Также во вторник стало известно, что свой пост покинул вице-мэр по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович, который занимался внедрением проекта новой схемы ОТ.
Фото: Znak.com
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.