Проектная документация по строительству трамвайной ветки между Екатеринбургом и Верхней Пышмой готова, скоро администрации двух муниципалитетов объявят конкурсы на создание рабочей документации и строительство.
Как рассказал Znak.com директор по капитальному строительству и инвестициям «УГМК-Холдинга» Сергей Ерыпалов, техническое решение по прокладке трамвайной ветки оказалось не таким уж простым и недорогим, как казалось изначально. Транспорт не будет высокоскоростным: на 17-километровом маршруте сделают пять остановок, поэтому трамвай не сможет развивать большую скорость — ему просто не хватит места для разгона.
Кроме этого, попути будущего маршрута придется перекладывать инженерные сети, имеющиеся коммуникации и освобождать земельные участки. Время в пути от конечной станции в Верхней Пышме (рядом с будущим Гастрольным театром) до станции Фрезеровщиков в Екатеринбурге (рядом с метро «Проспект Космонавтов») составит 20–30 минут.
На начальном этапе будут курсировать десять двухвагонных составов. В перспективе их число может увеличиться до тридцати с интервалом движения 4 минуты. Ожидается, что по этому маршруту будут ездить 2 тысячи человек в час. На конечных станциях трамвайного маршрута планируется построить перехватывающие парковки.
По словам Сергея Ерыпалова, уже обсуждается идея строительства второй очереди трамвайной ветки: она должна охватить окраину Верхней Пышмы и помочь добраться до Екатеринбурга жителям ближайших населенных пунктов.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.