Власти Екатеринбурга не реализуют принятую в 2019 году программу по снижению скоростного режима на городских дорогах из-за отсутствия финансирования, сообщили «Вечерним ведомостям» в мэрии. По расчетам авторов комплексной схемы организации дорожного движения, такие меры могли бы уменьшить число аварий на 68% и снизить смертность на 70%.
Разработанный документ предполагал установку лимитов в 30–50 километров в час на большинстве улиц ради безопасности и снижения выбросов. В администрации города сообщили, что снижение скорости требует больших расходов из муниципального бюджета и массовой установки камер фиксации нарушений. Власти отметили, что комплексы контрольного оборудования устанавливает правительство Свердловской области только на участках с высокой аварийностью, поэтому закрыть камерами все улицы невозможно.
Ограничения скорости не вводили с 2019 года и не планируют вводить в 2026 и 2027 году. Чиновники добавили, что прежний документ задавал только общую концепцию, а конкретные знаки для ограничения максимальной скорости выставляют по другим нормативным актам.
11 августа в Екатеринбурге фиолетовый спорткар Lamborghini на высокой скорости влетел в жилой дом на улице Отрадной. За рулем разбившегося элитного авто находился Давид Алтушкин, младший сын основателя РМК Игоря Алтушкина. Водитель спорткара выжил, но получил травму головы. В аварии пострадал участник «СВО» Тимур Х. У него зафиксировали черепно-мозговую травму, ушибы головы и переломы ребер. На следующий день СК начал проверку этого ДТП.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.