«Кольцово» будет развиваться как международный транзитный аэропорт

В осенне-зимнем сезоне екатеринбургский аэропорт будет работать на 70 направлениях.

Директор по стратегическим коммуникациям холдинга «Аэропорты Регионов» Евгений Красиков в четверг, 13 октября рассказал об итогах летнего сезона и обрисовал перспективы екатеринбургского аэропорта в ближайшие полгода.

Прежде всего, он отметил, что пассажиропоток «Кольцово» снизился на 7% по сравнению с прошлым годом, при этом екатеринбуржцы стали чаще летать по внутрироссийским направлениям. А поток пассажиров на международных снизился ощутимо - на 32%.

Снижение пассажиропотока Евгений Красиков объяснил тем, что этим летом для туристов были практически закрыты традиционно популярные морские курорты Египта и Турции. Снизилось и количество людей, вылетающих в Москву для пересадки по европейским и другим маршрутам.

Впрочем, выросли показатели на маршрутах в Краснодарский край, Крым и Восточную Европу. В сентябре, после разрешения полетов в Турцию из «Кольцово» каждую неделю туда вылетает 12 рейсов. Как подчеркнул, Евгений Красиков, показатели по Турции пока сильно не дотягивают до уровня 2015 года, но ввиду удлиннения туристического сезона в этой стране они могут оказаться не такими уж низкими.

Бесспорным лидером среди авиакомпаний, работающих с «Кольцово», стали «Уральские авиалинии» - у них 46% в доле перевозок. За ними идут компании «Аэрофлот», «Россия» и «Победа» (16%, 10% и 10%).

Отмечая перспективы развития аэропорта в 2016-2017 году, представитель «Кольцово» подчеркнул, что в период с конца октября до конца апреля отсюда будут летать самолеты по 70 направлениям, из них 42 - по России, 28 - по миру. В планах - новые рейсы «Уральских авиалиний» в Париж и Рим, Стамбул, Дубай, Пекин. Кроме этого, будет действовать большая программа по странам СНГ.

В целом, характеризуя развитие «Кольцово», Евгений Красиков сообщил, что в екатеринбургском аэропорту сформировалась идеальная ситуация для среднемагистральных самолетов. Благодаря выгодному положению Екатеринбурга, отсюда авиаперевозчикам комфортно работать как с восточным, так и западным направлением. Причем, это касается не только пассажирских перевозок, но и транзита грузов. «Развитие «Кольцово» как международного хаба для нас очевидно, и нужно работать именно в этом русле», сказал он.