Дмитрий Закарлюкин — о проектах «Вещеворот» и «Экотакси», которые появились в Екатеринбурге
Дмитрий Закарлюкин — социальный предприниматель и экоактивист из Челябинска, создатель «Вещеворота», «Экотакси» и других проектов, которые недавно запустились или скоро появятся и в Екатеринбурге. В интервью с IMC Дмитрий рассказал о социальном предпринимательстве нового времени, циклической экономике и бизнесе, построенном не на «наживе», а на желании сделать мир лучше.

— Прежде чем мы поговорим о твоих текущих проектах, расскажи, с чего начался твой экоактивизм?
— В общественно-экологическую деятельность я пришел из бизнеса. Я работал маркетологом, у меня было рекламное агентство и типография. Всю жизнь меня вдохновляли большие и сложные проекты, неинтересно было заниматься визитками или буклетами. Меня интересовали комплексные компании, которые влияли на поведение людей. Со временем я все больше чувствовал неудовлетворенность рекламной деятельностью, потому что часто приходилось продавать бесполезный или вредный продукт. Сначала я отказался от работы с алкогольными и табачными брендами. А в 2012 году принял участие в большой всероссийской уборке «Сделаем», и с того времени, можно сказать, я экоактивист. То, что началось с обычных волонтерских уборок, в корне поменяло мою жизнь.
— Что конкретно изменилось в жизни и в бизнесе?
— И зарабатывание денег, и мой быт, и моя жизнь — теперь все строится вокруг экоактивизма. Когда я включился в тему волонтерских уборок, у меня было время еще немного «потусить». Я накопил денег и позволил себе заниматься некоммерческими проектами, но... через год финансы закончились. И такое положение меня не удовлетворяло. Я понимал, что хочу больших, устойчивых и системных изменений. После первой волонтерской уборки я поехал в Санкт-Петербург на машине. Ехал с мыслью, что весь этот экоактивизм не для меня, времени и ресурсов тратится много, результат неочевидный, лучше пойду обратно зарабатывать деньги. И за время моего пути через дорогу трижды перекатывались бутылки. В первый раз я не обратил внимание. Во второй раз подумал, что это система. А в третий понял, что это моя война. Я решил заниматься общественной деятельностью, при этом имея возможность зарабатывать, так я пришел к социальному предпринимательству.
— Расскажи, как к тебе пришла идея создания «Вещеворота» (это проект, в котором через установленные по городу контейнеры и пункты приема происходит сбор текстиля и распределение его по нескольким направлениям: бесплатная выдача нуждающимся, продажа в благотворительном магазине, и переработка — прим.ред)?
— Модель благотворительного магазина известна достаточно давно. Появилась она в США, с магазина «Goodwill», в котором собирали вещи, перешивали, перепродавали и давали рабочие места. Смысл этого магазина в том, что товар продается, а монетизируемые средства направляются на помощь или решение какой-то социальной проблемы. В России первопроходцем был петербургский магазин «Спасибо», на который все стали равняться.
К моему большому сожалению, большинство благотворительных магазинов в России быстро закрываются. Здесь нужно четко понимать, что нужно соблюдать баланс социального и предпринимательского. Если ты не создаешь социальное благо, люди просто не будут этим пользоваться. И с другой стороны, если все будет подпитываться только социальной темой, то система не будет себя окупать и не станет работать. Ведь накладные расходы никуда не пропадают: аренда, зарплата, логистика.
Логотип одного из проектов Дмитрия Закарлюкина — «Эколофт»— Как тебе удалось сохранить этот баланс?
— Изначально я пришел из предпринимательства, но при этом уже побывал в социальном контексте. Я понял, что истина где-то рядом. Тип людей, у которых удается заниматься подобным делом в современной России — это проработавшие люди, имеющие не последние деньги, инвестирующие в social impact. Ведь со временем у человека формируется потребность давать, а не только брать звезды и высоты. Ему становится важно, чтобы люди, которые живут с ним в одном мире, были счастливы, и тогда счастлив становится он сам.
— С чего ты начал вести проект? Как выстраивался процесс?
— С того, что собирали первые вещи ровно по причине того, что текстиль составляет достаточно большой объем от общей мусорной корзины. Попадая на свалки, он становится источником пожаров. Первые шаги, которые мы сделали: собирали вещи через структуру «Экотакси», о которой я расскажу позже, установили контейнеры для сбора вещей у первых партнеров. Кстати, первыми нас поддержала йога-студия в 2014 году. Там же рассказали про термин «апариграха», что означает «нецепляние за всё вокруг», свободу от жадности, накопительства.
В общем, собирали по-всякому, хранили в мешках, к нам приходили первые благополучатели и по-началу картина была пугающая. Люди копались в пакетах, пытаясь найти что-то ценное, не подпуская к ним других. И, к сожалению, большинство благотворительных организаций до сих пор работают в подобном режиме. Мы решили, что это унизительно и неэффективно. Я решил идти по модели магазина «Спасибо» и делать магазин, в котором люди берут или покупают вещи с плечиков.
Чтобы признать себя нуждающимся, человеку нужно решиться на этот шаг. Поэтому важно в этом вопрос соблюсти этичность. У нас все выглядит, как в обычном магазине, только благополучатели ничего не платят.
Еще мы проработали систему, которая состоит из нескольких столпов: установили контейнеры в разных точках и продумали логистику сбора вещей. Нашли склад, который сортирует и обрабатывает текстиль. И главное — создали переработку, куда отправляется 80% непригодного текстиля.
— Какой результат есть у проекта на данный момент?
— «Вещеворот» уже вышел на самоокупаемость. На данный момент мы имеем 4 города присутствия (Челябинск, Магнитогорск, Копейск и Сатка). Мы периодически делали заход в Екатеринбург и Каменск-Уральский, но это были акционные активности (так, в 2018 году акцию «Вещеворота» провела компания «СКБ-Контур». — прим.ред.). Компании, в рамках своей корпоративной социальной ответственности ставили у себя контейнеры и собирали вещи.
Сейчас мы пришли к стационарному режиму работы. У нас работает 25 человек, в год мы бесплатно одеваем 7000 человек. Мы построили систему, в которой можно не только прогнозировать, но и масштабировать результат. Год от года бизнес становится устойчивей, мы видим динамику изменений качества жизни наших благополучателей. Запустился маховик самостоятельной работы, который самоокупается.
Недавно в Екатеринбург нас позвал универмаг Bolshoy для того, чтобы мы привезли в него проект «Вещеворот» и реализовали идею ответственного потребления. Мы хотим, чтобы люди, которые приобретают тут вещи, приносили бы их обратно сюда же. Мы хотим, чтобы совсем непригодный текстиль перерабатывался обратно в ткани, материалы, и люди видели этот процесс. Это и называется циклическая экономика.

— Какие глобальные проблемы решает «Вещеворот», помимо замедления консьюмеризма?
— Центральная идея — обеспечить человека одеждой. Очень часто к нам приходят люди, не имеющие возможности приобретать элементарные предметы гардероба. Однажды к нам зашла женщина и, взяв обувь, она сказала: «Здорово, теперь мы с сыном сможем одновременно находиться на улице».
У нас в России больше 30 процентов населения находятся за чертой бедности. Они выбирают на что потратить последние 100 рублей — доехать до нас и получить вещи или купить хлеб. Эта та неприятная реальность, о которой мало кто думает и говорит. Но это то, с чем мы сталкиваемся. Наше главное направление — забота о людях. Но, конечно, появляется дополнительный набор последствий, которые трудно прогнозировать.
Однажды возле одного контейнера нашелся дедушка, который попросил одежду. Наши волонтеры начали расспрашивать его о жизни и узнали, что он потерял память. Они его одели, накормили и попытались помочь ему что-то вспомнить. В итоге, спустя три часа расспросов, он вспомнил имя дочери и волонтерам удалось отдать его обратно в семью. А семья думала, что он без вести пропал. Вот такая история.
— Ты уже упомянул сервис «Экотакси», как он работает?
— Это сервис по доставке отходов на переработку. Он появился в 2012 году как эксперимент. Я просто запустил машину, люди дома разделяли отходы, машина проезжала, забирала их и отвозила на переработку. Все настолько этим вдохновились, что буквально через несколько месяцев мы наблюдали бум участников. Вскоре у пользователей возник вопрос: если макулатуру и пластик перерабатывать можно, то что делать с батарейками? И получилось так, что на одном из экофорумов, я познакомился с человеком, у которого есть свой завод по переработке электроники. Я во всеуслышание спросил, слабо ли ему освоить завод по переработке батареек? А он сказал, что справится, если батарейки смогут собирать систематично. Тогда я и сказал ему: « С меня поставки, с тебя эксперименты». И вот, благодаря нам и пользователям «Экотакси», которые инициировали это, в 2013 году в Челябинской области появился завод по переработке батареек. Теперь там перерабатывает вся Россия. А все пошло с низовой инициативы!

— В каких городах на данный момент функционирует «Экотакси»?
— «Экотакси» работает в Челябинске, Перми, Москве, Волгограде, Санкт-Петербурге и теперь еще и в Екатеринбурге. «Экотакси» для нас стал инфраструктурным проектом, который на своей логистике поднимал все остальные. Наши водители — это обычные люди, которые в свободное время могут подключиться к системе, увидеть пул заявок и выбрать точки назначения. Для них это подработка, а мы без капитальных вложений запускаем систему, которая сама себя окупает.
— То есть «Экотакси» — это как сосуды, по которым идет кровообращение всех ваших проектов?
— Именно так! Когда проектов стало слишком много, я понял, что нам нужна не только общая система логистики, но и свое место, где бы все эти проекты чувствовали себя дома, а не базировались в чужих офисах и кофейнях. Так мы создали еще и «Эколофт» — место, где зарождается новая цивилизация. Мы отреставрировали старое здание и создали в нем площадку, на которой выросли все наши экопроекты. Когда я увидел эффект, то конечно, у нас появилась идея создания «Эколофта» и в Екатеринбурге.
Ведь сейчас бизнес, который делается ради денег, не работает. Все, что сейчас образовывается, создается с фокусом на что-то большее, на глобальную миссию и идею. Именно за такими проектами я вижу будущее.
В Екатеринбурге проект «Вещеворот» был запущен в июне. Первая точка появилась в магазине «Цветные носки» на улице Ленина, 9а. Здесь можно сдать старые носки, которые пойдут на переработку, и получить скидку на новые. Скоро вторая точка откроется в универмаге Bolshoy. Также в городе уже начал работать проект «Экотакси», а поиск помещения под «Эколофт» еще в процессе.
Стать участником челябинских экопроектов в нашем городе можно сейчас. Чтобы заказать «Экотакси», нужно оставить заявку на вывоз и переработку отходов здесь или тут. Оставить заявку на размещение контейнера «Вещеворота» в своем районе или записаться на выдачу вещей можно по этой ссылке.
