1 июня, 18:05, 2021 г.
Российский самолет Sukhoi Superjet (SSJ-100) не должен назваться английской аббревиатурой, заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов в интервью РБК. Он не исключил, что в ближайшее время госкомпания запустит всенародное голосование, где для самолета выберут новое имя.

Фото: Anna Zvereva / Wikimedia Commons
«Мы создаем новую модификацию „Суперджета“ (Sukhoi Superjet New), и эта работа еще впереди. Считаю, что название надо менять, конечно. Почему самолет российского производства должен английской аббревиатурой называться?» — рассказал Чемезов журналистам.
Как именно можно переименовать самолет, он ответить затруднился. Но добавил, что «Ростех» может объявить всероссийских конкурс названий. Чемезов говорил о возможном ребрендинге судна еще два года назад, после того, как в Шереметьево у одного из суперджетов отказала автоматика и он загорелся при аварийной посадке. В катастрофе погиб 41 человек. Согласно данным из открытых источников, с 2011 по 219 годы SSJ-100 попадал в аварии различной тяжести не менее 25 раз.
Sukhoi Superjet 100 впервые начали летать в 2011 году. В современной модели самолета доля иностранных деталей достигает 70%, однако последние три года «Ростех» пытается заменять их на отечественные. На разработку новой модели самолета власти планируют потратить от 120 до 130 млрд рублей.