Правительство хочет вложить 1,8 трлн рублей в конкурентные российские самолеты

Минпромторг предложил направить 1,8 трлн рублей на поддержку российской авиации. Деньги пойдут на выпуск 735 гражданских воздушных судов к 2030 году, разработку пяти типов вертолетов и поставки Sukhoi Superjet 100, следует из проекта ведомства, с которым ознакомился «Коммерсантъ».

Фото: Marina Lystseva / Wikimedia Commons

1,6 трлн рублей власти планируют привлечь из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Еще 244 млрд рублей предполагается выделить из бюджета.

Минпромторг рассчитывает создать линейку конкурентоспособной продукции авиационной промышленности, в частности планируется выпустить не менее 735 новых самолетов моделей Ил-114, МС-21 и «Байкал». За счет этого власти хотят добиться того, чтобы российские авиакомпании с госучастием закупали отечественную авиатехнику, а загрузка гражданского сегмента авиазаводов достигла 80–90%.

К концу 2022 года планируется выпускать 36 самолетов МС-21 в год и начать их серийные поставки. К декабрю 2027 года авиапредприятие «Ростеха» «Иркут» должно будет производить по 72 самолета в год и поставить на рынок 120 воздушных судов. Сейчас его производственные возможности позволяют выпускать только 36 самолетов.

Ранее сообщалось, что в России планируют создать новую версию самолета Sukhoi Superjet 100, которая будет состоять только из отечественных компонентов — сейчас импортные детали составляют до 70% всего судна. На эти цели власти собираются потратить 120–130 млрд рублей. Позже глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что название Sukhoi Superjet необходимо поменять на русское.