Общественный транспорт в Екатеринбурге стал ездить меньше, чтобы «Гортранс» выплатил долги

ЕМУП «Городской транспорт» сэкономило 270 млн рублей за счет того, что общественный транспорт проехал меньше километров, чем должен был по условиям контракта. Деньги направят на погашение долгов предприятия. Это выяснилось на встрече с главой «Гортранса» Сергеем Нугаевым, рассказал в своем телеграм-канале депутат гордумы Антон Швалев.

Фото: Елена Елизарова / It's My City

«При этом выяснилось, откуда у „Гортранса“ возникла экономия на сумму 270 миллионов рублей. Все просто: транспорт проехал значительно меньше километров, чем должен был по контракту. Отсюда и интервал движения не 15 минут, а 40», — прокомментировал встречу с Нугаевым депутат Швалев в своем телеграм-канале.

По словам депутата, сэкономленные деньги позволят «Гортрансу» рассчитаться по долгам до конца декабря этого года.

12 декабря на заседании гордумы Екатеринбурга чиновники мэрии заявили, что долги «Гортранса» будут гасить за счет поступлений от тарифа и субсидий из бюджета. Также 240 млн рублей долга хотели покрыть за счет сэкономленных организацией средств, однако не поясняли, на чем предприятие будет экономить.

Долгое ожидание — одна из проблем общественного транспорта в Екатеринбурге. Из-за несоблюдения интервалов движения страдают жители как центра, так и отдаленных районов города — Академического, Солнечного, Компрессорного. Горожанам приходится добираться до дома пешком или на такси, цены на которое тоже постоянно повышают. Подробно о проблемах общественного транспорта It’s My City писал здесь.

За девять месяцев 2023 года задолженность «Гортранса» составила 865 млн рублей. Чтобы частично погасить долги, в феврале этого года стоимость проезда повысили до 33 рублей, но это не помогло. 21 ноября банки «Солидарность», «Екатеринбург», «Россельхозбанк» и «Газпромбанк» заблокировали счета «Гортранса» по распоряжению налоговой, из-за чего предприятие не могло закупать топливо для транспорта. Однако организация договорилась брать топливо в долг с постоплатой, чтобы общественный транспорт продолжил курсировать.