Компания из Москвы создаст план по развитию дорог и транспорта в Екатеринбурге

Администрация Екатеринбурга заплатит 22,9 млн рублей московской компании «Строй Инвест Проект» за разработку плана развития транспорта и дорожной сети в городе. Подрядчик проанализирует транспортную обстановку в Екатеринбурге, разработает сценарии по ее улучшению, сказано в проекте контракта. В проект войдут сценарии по развитию как общественного транспорта, так и дорожного движения в общем. 

Фото: It's My City

Московские специалисты должны выяснить, как сейчас в городе работает общественный транспорт, сколько человек им пользуются, какие есть проблемы. На основе этих данных подрядчик разработает как минимум три сценария по развитию транспорта. Подрядчик проанализирует и при необходимости предложит изменить маршруты общественного транспорта, сформировать узлы пересадок. Помимо этого компания должна предложить варианты строительства новых дорог и реконструкции старых, чтобы повысить их пропускную способность: где лучше обустроить парковки, как настроить светофоры, на каких улицах создать выделенные полосы для общественного транспорта.

Также специалисты разработают сценарии развития инфраструктуры для велосипедистов и самокатов в нынешних условиях Екатеринбурга.

Компания-подрядчик должна сдать проект к 30 ноября 2024 года и согласовать его с городской администрацией, свердловской ГАИ, областным управлением автодорог и «Гортрансом». 

Как отмечает 66.ru, компания «Строй Инвест Проект» выигрывала конкурс на разработку такого же проекта для мэрии Екатеринбурга в 2018 году. Что в итоге стало с предыдущим проектом, неизвестно. 

В марте этого года мэр Екатеринбурга Алексей Орлов анонсировал большую транспортную реформу. В нее войдет обновление автобусов, трамваев и троллейбусов, переход для перевозчиков на брутто-контракты, улучшение условий труда для прежних и привлечение новых сотрудников. На реализацию реформы потребуется порядка 14 млрд рублей.

Необходимость изменений вызвана тем, что уже много лет горожане и гости Екатеринбурга жалуются на общественный транспорт. В начале 2024 года вице-президент международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) Владимир Федоров назвал транспортную систему города примером того, как делать не надо.